Annonce
Ni nye motorveje
Mandag den 8. december fremlagde transportminister Lars Barfod en samlet plan for Danmarks trafikinvesteringer frem til år 2020.
Med cirka 50 milliarder kroner de næste tolv år får den kollektive trafik rettet lidt op på års efterslæb. Pengene går især til at udskifte det gamle signalsystem for i alt 22 milliarder kroner.
Der bliver dog også penge til nye spor: Banerne København – Ringsted, Ringsted – Odense og Hobro – Aalborg udvides, så det bliver hurtigere at komme frem. Regeringens mål er at gøre den kollektive trafik mere attraktiv og få flere billister over i togene.
Men samtidig åbner regeringen for en række store motorvejsprojekter. Og det kan komme til at spænde ben for planerne om flere togpendlere, advarer trafikforsker.
– Regeringen planlægger flere motorvejsprojekter ind mod de store byer – blandt andet i Frederikssund, Køge og Helsingør. Flere motorveje betyder flere biler ind mod byerne, og dermed en hårdere konkurrence mod den kollektive trafik, advarer Per Homann Jespersen, trafikforsker ved Roskilde Universitetscenter.
Regeringen afsætter blandt andet 6,1 milliard kroner til en motorvej ved Silkeborg, og ni milliarder til at færddiggøre nuværende motorvejsprojekter. Endelig fremtidssikrer regeringen motorvejsbyggeriet ved at undersøge mulighederne for yderligere ni kommende motorveje.
Tak fordi du bruger Modkraft.
Vi håber du har læst noget interessant eller oplysende.
Du kan støtte Modkraft via MobilePay: 50 37 84 96
Debat
Annonce
